$ 250 untuk membuang kendaraan Anda, $ 1000 untuk jarak tempuh tambahan yang Anda habiskan pada jam dan $ 200 untuk mengganti bola lampu dan ban yang sudah aus - agen sewa terus-menerus memberi konsumen nikel dan uang receh ketika sewaan mereka habis. Berikut adalah ikhtisar tentang apa yang dapat memicu biaya-biaya itu, dan beberapa langkah yang harus diambil untuk membela diri
Biaya pembuangan: perusahaan leasing membebankan biaya kepada Anda jika Anda memilih untuk tidak membeli kendaraan di akhir masa sewa Anda. Biaya ini ditetapkan sebagai kompensasi untuk biaya penjualan, atau membuang kendaraan. Ini biasanya termasuk biaya administrasi; biaya dealer untuk menyiapkan mobil untuk dijual kembali dan hukuman lain
Pastikan biaya ini dinyatakan dengan jelas dalam kontrak dan Anda setujui sebelum menandatangani di garis putus-putus. Pada akhir masa sewa, Anda tidak berada dalam posisi untuk bernegosiasi karena dealer dapat menerapkan uang jaminan Anda yang dapat dikembalikan ke biaya ini
Kelebihan biaya mileage: Hampir semua perusahaan leasing akan mengenakan biaya premi untuk setiap mile selama mileage yang disepakati yang tercantum dalam kontrak Anda. Hukuman ini bisa setinggi 25 sen per mil dan dapat bertambah dengan cepat
Untuk menghindari risiko menjalankan ribuan dolar dalam penalti jarak tempuh berlebih pada akhir masa sewa Anda, selalu periksa biaya "per mil" dalam kontrak Anda dan bersikap realistis tentang jarak tempuh Anda sebelum Anda menandatangani kontrak apa pun
Jika menurut Anda batas tersebut tidak realistis mengingat kebutuhan pergantian Anda, maka negosiasikan dengan dealer untuk mendapatkan jarak tempuh yang lebih tinggi atau kontrak untuk jarak tempuh tambahan
Kelebihan biaya robekan dan keausan: Biaya potensial lain pada akhir sewa adalah kerusakan insidental yang terjadi pada mobil selama sewa. Ini dianggap sebagai kerusakan berlebihan yang dilakukan pada sobekan dan keausan normal kendaraan. Perhatikan penggunaan istilah "dianggap", "berlebihan" dan "normal"
Tidak ada formula standar untuk menentukan apa yang "berlebihan" dan "normal" dan terserah perusahaan leasing untuk menilai - atau menganggap - kerusakan dan menentukan apa yang akan dikenakan biaya. Ini membuat Anda bergantung pada agen leasing yang tidak bermoral yang menetapkan standar sobek-dan-pakai yang ketat
Pastikan Anda membaca deskripsi standar ini, memahaminya, dan menyetujuinya. Jika kendaraan sewaan Anda rusak sebelum akhir masa sewa, Anda mungkin merasa lebih murah untuk memperbaiki sendiri kerusakan daripada membayar biaya berlebihan agen penyewaan. Dalam hal terjadi perselisihan atas biaya di akhir masa sewa Anda, mintalah pihak ketiga yang independen untuk melakukan penilaian profesional yang merinci jumlah yang diperlukan untuk memperbaiki bagian yang rusak atau jumlah yang digunakan untuk merobek dan memakai mengurangi nilai perusahaan. kendaraan
0 komentar: